Optimus 2 S 2.322
Carrozzina elettronica a trazione anteriore
per lunghi tragitti e sterrati
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Nuova carrozzina da OffRoad, unica nel suo genere!
Carrozzina elettronica da fuoristrada: autonomia e potenza per superare ogni ostacolo.
Le Barriere Architettoniche e i “luoghi irraggiungibili” assumeranno un altro tipo di significato con la carrozzina fuoristrada OPTIMUS 2.
Promette di superare terreni difficili come sabbia, fango e neve, ostacoli di una certa importanza ed un prezzo tra i migliori della categoria.
Grandissimi punti di forza sono la manovrabilità, la stabilità, la compattezza, la potenza e l’autonomia.
Più autonomia
Tra le carrozzine con più autonomia in assoluto e se pensiamo all’enorme potenza dei suoi motori il dato è veramente sorprendente.
A completare le sue grandi qualità tecniche ci sono moltissimi accessori.
La vera carrozzina allround a trazione anteriore con ottime caratteristiche di guida grazie al differenziale e al motore di sterzo posteriore; velocità fino a 15 km/h su richiesta. Indicata per lughi tragitti e sterrati.
I 10 vantaggi di Optimus
- Distanza percorribile fino a 100Km
- Peso utente fino a 150 Kg
- Buon comportamento su strada, alta maneggevolezza grazie all’armonizzazione ottimale di telaio e pneumatici
- Sistemi di seduta facilmente scambiabili
- Ruote ammortizzate in maniera ottimale anteriormente e posteriormente
- Il servosterzo garantisce un’eccellente stabilità su strada in caso di diametro di svolta minimo
- Fari alogeni con rendimento luminoso doppio
- Dispositivo di fissaggio integrato per apparecchi supplementari
- Poggiagambe elevabili elettricamente brevettati con compensazione integrata della lunghezza
- Bauletto girevole lateralmente per un ottimo accesso (opzionale)
Specifiche tecniche
| Dimensioni |
Peso (in Kg) | ||
| Larghezza seduta in cm | 38 – 56 | Peso trasporto min. | 150 |
| Profondità seduta in cm | 50 / 42-53 / 48-53 | Peso utilizzatore max. | 150 / 150 / 120 |
| Altezza schienale in cm (senza cuscino) | 64 / 55 / 64 | Peso massimo consentito | 330 / 330 / 300 |
| Cavo popliteo in cm | 38-52 / 41-55 / 42-56 | Max. carico aggiuntivo | 10 |
| Altezza bracciolo in cm | 19-25 / 22-28 / 23-29 | ||
| Altezza seduta anteriore in cm | 61 / 58 / 65 | Performance | |
| Lungh. con poggiagambe in mm | 1160 | Velocità | 6 / 10 / 15 |
| Lungh. senza poggiagambe in mm | 1030 | Potenza motore W | 950 |
| Ingombro in mm | 680 | Percorrenza max | 70 / 60 / 50 |
| Alt. senza poggiatesta in mm | 1170 / 1050 / 1130 | Pendenza consentita | 18% |
| Lunghezza trasporto in mm | 1340 / 1160 / 1260 | Tipo sterzo | diretto |
| Altezza trasporto min. in mm | 720 / 760 / 800 | Basculazione elettrica | 7-22° / 5-20° / 20-35° |
| Dimens. ruote posteriori in mm | 320 x 100 | Basculazione meccanica | 7-15° / 5-20° / 20-28° |
| Altezza max ostacolo in mm | 110 | Reclinazione schienale elettrico | da -10° a +50° |
| Raggio sterzata in mm | 1200 | Reclinazione schienale meccanico | da 0° a 30° |
| Massima percorrenza con batterie da 107 Ah (20h) | 50 – 70 km |
